Mercedes' Drive Assist Pro forbinder CLA's avancerede førerassistancesystemer med det nye MB.OS-navigationssystem, som er drevet af en stor sprogmodel af AI. Dette gør bilen i stand til både at vælge den mest effektive rute gennem byen og håndtere kørsel undervejs. Mercedes' system bliver smartere med tiden ved hjælp af indsamlede kørselsdata.
Drive Assist Pro integrerer flere sensor- og kameraenheder, der konstant fodrer bilens intelligente kørecomputer med data. Med 12 ultralydssensorer, radarer og kameraer optimeres sikkerheden, særligt i trafiktunge miljøer. Selvom systemet primært er designet som et Level 2++ autonomt system, forbereder det også vejen for Level 3 og Level 4 systemer, som Mercedes har under udvikling. Selvom bilen selv kan udføre mange funktioner, skal føreren stadig overvåge kørslen og være klar til at gribe ind.
En spændende funktion ved Drive Assist Pro er "samarbejdsstyring", der tillader føreren at foretage styringsinput uden at deaktivere systemet. Dette er især nyttigt i tæt trafik. Under testkørsler blev det dog klart, at systemet stadig er i læringsprocessen, da der lejlighedsvis var behov for menneskelig indgriben.
Efter Kina bliver USA det næste marked, hvor Drive Assist Pro implementeres i 2026. Mercedes forbereder sig til denne lancering i samarbejde med Google Maps, hvilket skal sikre systemets pålidelighed og funktionalitet på amerikanske veje.
Resumé: Mercedes’ Drive Assist Pro er en næsten selvkørende teknologi, der kombinerer avancerede sensorer og AI for at forbedre køresikkerhed og effektivitet. Selvom systemet fortsat kræver førerindgriben, forbereder det vejen for mere autonome køreoplevelser i fremtiden.
