Ved Mazdas årlige investormøde præsenterede de deres såkaldte "Lean Asset Strategy". Denne strategi har fokus på at:
- Reducere omkostningerne ved elbilproduktion gennem partnerskaber
- Halvere "development man-hours"
- Mindske kapitalinvesteringer med op til 85%
Målet er at kunne anvende eksisterende produktionsressourcer til både batterielektriske og motoriserede køretøjer på samme produktionslinje.
Selvom Mazda gør fremskridt med deres planer, står bilproducenter som Kia og BMW over for betydelige udfordringer i overgangen til elektrificering, ikke mindst på grund af høje omkostninger. På trods af incitamenter og et væld af modelmuligheder er salget af elbiler endnu ikke tilfredsstillende.
Mazda har desuden planer om at introducere en ny fuldt elektrisk model i 2027, som vil supplere MX-30.
Mazda vil i 2027 lancere en hybridversion af deres CX-5 crossover SUV, bygget på en platform udviklet i samarbejde med Subaru og Toyota. Med fokus på omkostningsreduktion og effektiv produktion sigter Mazda mod at forblive konkurrencedygtig i elbilmarkedet, samtidig med at de udvikler en ny elektrisk model.