- Zákazník stanovuje vizi vozidla, která ovlivňuje specifikaci motoru.
- Gordon Murray chtěl malý, lehký motor s vysokými otáčkami.
- T.50 nabízí zážitek, který spojuje výkonnost s uživatelskou přívětivostí.
- T.50 má výkon 664 koní a váží pouhých 178 kg, zatímco Valkyrie váží 206 kg a dosahuje výkonu až 1 000 koní.
- „Nejdůležitější je, že každý prvek musí mít jasnou funkci. Neexistují žádné součásti navíc,“ říká Willoughby.
- Murray chtěl poskytnout jiný typ zkušenosti než Valkyrie, která je více zaměřena na čistou výkonovost.
- T.50 s objemem 3,9 litru ctí historii Lamborghini Miura, zatímco Valkyrie má objem 6,5 litru.
Cosworth nedávno pracoval na Bugatti Tourbillon s atmosférickým motorem V16 o objemu 8,3 litru. Willoughby poznamenal, že se motor vyznačuje vynikající kvalitou a dlouhou životností.
- S délkou klikového hřídele přes jeden metr čelili výzvám s torzními vibracemi.
- Výkon Tourbillonu dosahuje úctyhodných 1 775 koní.
Oba motory T.50 a Valkyrie, přestože mají společný základ, jsou navrženy tak, aby nabízely rozdílné zážitky a charakteristiky. Cosworth se zaměřuje na lehkost a funkčnost, zatímco Bugatti se snaží o rafinovanější výkon. Možná se brzy dočkáme ještě více inovací v tomto vzrušujícím světě supersportů.
