Tento krok zaskočil prodejce i kupce, protože program měl původně běžet do 31. března. Některé automobilky, jako Ford, GM, Hyundai a Nissan, momentálně dotaci pokrývají samy a nabízejí slevy ve výši 5000 dolarů.
Program měl být prodloužen až do března 2025. Kanadská vláda požaduje, aby do roku 2030 bylo 60 % a do roku 2035 100 % automobilů bez emisí. V roce 2023 dosáhl podíl těchto vozidel 11,7 % na trhu.
Transport Canada uvedl, že iZEV program vyčerpal své fondy dříve kvůli silnému zájmu o EV, což vedlo k pozastavení přídělů. Od roku 2019 bylo prostřednictvím tohoto programu prodáno či pronajato 546 000 vozidel. Kvůli transformaci na elektromobily investuje automobilový průmysl značné prostředky do produkce EV, což by bez federálních pobídek mohlo zpomalit.
Průmysl volá po přehodnocení plánů na motivaci prodeje EV. Brian Kingston z Asociace kanadských výrobců automobilů oznámil, že bez pobídek a spolu s pomalou výstavbou dobíjecí infrastruktury jsou vládní cíle pro ZEV nereálné. Ekologické skupiny tvrdí, že podpora EV stále hraje klíčovou roli v dekarbonizaci.
Pozastavení financí přichází v nevhodnou dobu, kdy Kanada pracuje na výrobě více EV. Dlouhodobě by to mohlo zpomalit poptávku, což by se mohlo odrazit i na americkém trhu, pokud dojde ke změně administrativy.
Pokud jste s koupí EV váhali, možná byste neměli dlouho čekat. Někdy totiž nevidíte losa, dokud ho nesrazíte.
Kanada nečekaně zastavila dotace pro elektromobily, což by mohlo zpomalit směřování trhu k bezemisním vozidlům. Výrobci zatím dotace pokrývají, ale to může být jen dočasné řešení. Situace naznačuje, že i další trhy by se mohly potýkat s podobnými výzvami.
