No Reino Unido, os compradores têm à disposição dois modelos híbridos plug-in: uma versão com 264 cv e tração dianteira, e outra com impressionantes 300 cv e tração integral. No restante da Europa, também existe a opção híbrida comum, que não é plug-in.
Todos os novos RAV4 possuem uma bateria de 22,7 kWh, similar às utilizadas em veículos totalmente elétricos da Toyota. Essa bateria garante até 100 km de autonomia elétrica e recarrega até 80% em apenas 30 minutos com um carregador de 50 kW. O modelo PHEV de 300 cv acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos, demonstrando sua força impressionante.
Visualmente, o novo RAV4 mantém linhas robustas e agressivas, reforçadas pelo conjunto de faróis e grades. Em especial, a versão GR Sport destaca-se por sua esportividade, trazendo amortecedores de alta performance, novas molas, direção potente e reforços na traseira, além de rodas de 20 polegadas. No interior, detalhes inspirados no WRC, como pedais de alumínio e bancos esportivos de couro sintético e camurça, trazem um ar de sofisticação.
Os modelos vêm equipados com um painel de 12,3 polegadas e uma tela de infotainment de 12,9 polegadas, ambos operados pelo novo sistema 'Arene' da Toyota. Esse sistema introduz uma era de veículos definidos por software, ampliando as possibilidades de segurança e caminhando para o objetivo de zero acidentes. As tecnologias de assistência ao motorista incluem alerta de tráfego cruzado, assistência de troca de faixa e sistema pré-colisão, todos atualizáveis via OTA.
O novo RAV4 combina potência, design robusto e tecnologia de ponta, reafirmando seu crescimento e maturidade no mercado automotivo. Com um olhar no futuro, a Toyota oferece um SUV que é tanto inovador quanto familiar.
