O NoName impressiona com faróis elegantes, uma grade sólida e arcos das rodas em plástico preto robusto, garantindo um visual aventureiro. Equipado com o renomado sistema de tração integral simétrica da Subaru e 210 mm de vão livre, ele promete enfrentar qualquer terreno. Seu motor elétrico é alimentado por uma bateria ainda sem tamanho especificado, mas capaz de proporcionar uma autonomia de 260 milhas por carga.
Munido de uma avançada lista de assistentes de direção, como monitoramento de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e assistência em congestionamentos, o NoName também se destaca pelo interior moderno. Um generoso display de 14 polegadas com suporte a Apple CarPlay e Android Auto domina o painel, enquanto carregamento sem fio e portas USB-C traseiras garantem praticidade.
Além do NoName, a Subaru atualizou o Solterra. Com uma nova bateria de íons de lítio, ele oferece 25% mais autonomia e suporta carregamento rápido de até 150 kW. O novo sistema de pré-condicionamento da bateria permite uma recarga de 10-80% em menos de 35 minutos. Outras mudanças incluem faróis renovados, novo design frontal e rodas redesenhadas.
Ambos os modelos, NoName e Solterra, são esperados para o próximo ano, com o Solterra chegando primeiro. Ainda não há detalhes completos sobre suas especificações, mas a espera dará tempo para a Subaru decidir seu nome oficial. Como você acha que esse SUV deveria ser chamado?
Resumo: A Subaru revelou um novo SUV off-road elétrico, atualmente sem nome no mercado europeu. Com design moderno, autonomia de 260 milhas e recheado de tecnologia, o modelo promete marcar presença. A marca também atualizou o Solterra, aprimorando sua autonomia e capacidade de carga. Ambos os modelos chegarão no próximo ano com grandes promessas para o mercado de SUVs elétricos.
