Os carros esportivos com motor central são conhecidos pelo equilíbrio, mas a exibição do motor, muitas vezes, deixa a desejar, especialmente quando ele está oculto. Vamos explorar nove compartimentos de motores que não fazem jus ao que se espera.
1. Lotus Exige Series 2
A troca do motor K-series pelo 2ZZ-GE da Toyota melhorou a performance, mas o visual sob o capô não empolga.
2. Lexus LS 500
Embora tenha um V6 biturbo de 3,4 litros sob a tampa, a enorme cobertura plástica esconde todo o charme do motor.
3. Jaguar XJS
O sonho de um V12 majestoso se desfaz ao abrir o capô e se deparar com fios e mangueiras desordenadas.
4. Porsche 911
A partir da geração 996, o motor flat six fica quase invisível, sendo suas ventoinhas o único item em exibição.
5. Ford GT40 Elétrico
Se você quiser ver o motor, prepare-se para encontrar apenas cabos de alta voltagem e uma caixa metálica – os desafios dos restomods elétricos.
6. Porsche Boxster (3ª Geração)
Precisar de um manual ou vídeo para remover a tampa do motor é um sinal de que o motor não é nada de mais. O motor, escondido, é bem comum.
7. Morris Minor
Embora o pequeno motor A-series no Minor 1000 não surpreenda, ele parece perdido em um compartimento tão amplo.
8. Ford Capri
Criado para um motor V6, o Capri com seu pequeno motor Kent de quatro cilindros torna o visual bem menos impressionante.
9. Ford Bronco Raptor
Apesar do V6 twin turbo de 3,0 litros com 412 cv, o capô aberto revela mais mangueiras do que motor, confundindo até os mecânicos mais experientes.
Resumo
Esta lista apresenta uma variedade de carros que, apesar de suas promessas de potência e elegância, decepcionam ao abrir o capô. Seja pela falta de design ou pela obscuridade do motor, esses veículos mostram que nem sempre o que está sob a superfície é tudo que se espera.
