O Tesla Cybertruck, vencedor do prêmio 2025 MotorTrend de Melhor Tecnologia em Chassis, desafia convenções com seu sistema steer-by-wire. Este avanço remove a conexão mecânica entre o volante e as rodas dianteiras, revolucionando um sistema de direção que a indústria automotiva aperfeiçoou ao longo de anos. O resultado? Um veículo de aço inoxidável de 3.126 kg que se move com uma agilidade surpreendente.
O Cybertruck é dirigido por um volante estilo manche, que opera em apenas 340 graus, menos de uma volta completa. Isso é possível porque a relação entre o movimento do condutor e o ângulo das rodas é codificada, permitindo ajustes rápidos a velocidades de estacionamento e respostas suaves em rodovias, garantindo controle estável.
Embora a Tesla não tenha sido pioneira no uso do steer-by-wire, foi a primeira a explorar todo o potencial da tecnologia nos Estados Unidos. Com uma relação de direção ajustável de 5:1 a 12:1, o Cybertruck supera em responsividade o Porsche 911 em seu modo mais ágil.
Além disso, o volante também controla as rodas traseiras, proporcionando ao Cybertruck um círculo de viragem mais apertado e estabilidade em altas velocidades. Essa combinação de fatores transforma o Cybertruck, diferenciando-o das caminhonetes tradicionais e facilitando manobras complexas, como estacionamento paralelo ou reações rápidas em congestionamentos.
Embora o Chevrolet Silverado EV tenha capacidades de direção nas rodas traseiras, sua direção exige mais esforço devido ao sistema tradicional, demonstrando a superioridade da abordagem da Tesla com menos giros de volante para realizar manobras.
Inicialmente, até mesmo os especialistas da MotorTrend estavam céticos quanto ao sistema de direção controlado por computador. No entanto, bastaram algumas tentativas para que a confiança na tecnologia prevalecesse. O sistema oferece segurança com redundâncias que protegem contra eventuais falhas, assegurando que sempre se possa levar o veículo para um lugar seguro.
- Componentes Divergent 3D: Estruturas impressas em 3D que são leves, rígidas e fortes.
- Hyundai Ioniq 5 N: Oferece equilíbrio de manuseio e valor incomparável com diferenciais de deslizamento limitado e amortecedores adaptativos.
- Lucid Air Sapphire: Suspensão com precisão cirúrgica, mas superaquecimento em condições extremas.
- Porsche Active Ride: Suspensão ativa que melhora o conforto e a estabilidade, mas com um custo elevado.
A implementação do steer-by-wire no Tesla Cybertruck está impulsionando a indústria a rever conceitos antigos, destacando o compromisso da Tesla com a inovação. Com este sistema revolucionário, a Tesla não apenas redescobriu como controlamos nossos veículos, mas também redefiniu o próprio futuro da direção automotiva.
