Apesar da base de fãs leal, os modelos da Tesla estão ficando defasados. O Model S, lançado há 13 anos, e o Cybertruck, que não atingiu as vendas esperadas, refletem essa estagnação. O valor de revenda dos carros usados da marca caiu drasticamente, com uma depreciação de 58%. O Model 3, apesar de ter passado por uma atualização significativa, viu suas vendas despencarem na Califórnia, enquanto o Model Y continua em alta.
A necessidade de um Model Y mais acessível é urgente, especialmente na China, onde as vendas caíram 49%. A concorrência local, que oferece tecnologia avançada e preços competitivos, está ameaçando a fatia de mercado da Tesla. Além disso, a falta de aprovação para o software de condução autônoma da Tesla na China, em comparação com outros fabricantes, é uma preocupação adicional.
Elon Musk tem sido criticado por sua gestão multitarefa entre a Tesla e suas outras empresas, como a SpaceX e o X. Essa falta de foco tem gerado atrasos e perdas significativas em outros projetos, enquanto ações de vandalismo contra a marca começam a surgir como uma resposta à sua postura política.
A recente controvérsia em torno de um gesto de Musk durante um evento político repercutiu negativamente, especialmente na Alemanha, onde as vendas caíram 76%. O valor das ações da Tesla despencou mais de 50%, levantando questões sobre o futuro da marca.
As previsões para as vendas globais da Tesla não são animadoras. A possível remoção de créditos fiscais para veículos elétricos também pode impactar a receita da empresa, que gerou US$ 692 milhões apenas no último trimestre.
A Tesla enfrenta um momento crítico, marcado por produtos desatualizados, desafios na China e controvérsias envolvendo seu CEO. As perspectivas de vendas estão em declínio, refletindo a necessidade de inovação e uma gestão mais focada para recuperar seu destaque no mercado automotivo.
