Imagine o futuro "mini G-Wagen" da Mercedes-Benz como uma versão reduzida da icônica Classe G: menor, talvez menos potente e, com sorte, bem mais acessível. Provavelmente será elétrico, ao contrário do atual G-Wagen movido a V-8. Embora não haja confirmação oficial da Mercedes, o CEO Ola Källenius parece apoiar a ideia de um G-Class mais compacto.
O design icônico e quadrado da atual G-Class pode se transformar em uma versão adorável e menor. Este mini G deverá manter um estilo semelhante, mas sem ser uma cópia exata. Combinando a reputação do luxuoso G-Wagen e um preço mais atraente, essa versão compacta tem potencial para conquistar fãs de SUVs e aspirantes a donos de um G.
Um pequeno off-roader como este poderia competir com o Jeep Wrangler e o Ford Bronco. Entretanto, o mini-G talvez não iguale a robustez off-road desses modelos. Ele pode ser mais comparável ao Jeep Compass ou ao Ford Bronco Sport. Seja como for, o mercado de SUVs off-road continua faminto por novidades, incluindo o iminente Mercedes-Benz EQG totalmente elétrico.
Especula-se que o mini G-Wagen terá um design mais baixo e uma distância entre eixos menor. Ele pode ser construído na plataforma Mercedes Modular Architecture (MMA), apta para veículos compactos e médios elétricos. Isso sugere um BEV com carregamento rápido de 800 volts e uma autonomia de 480 km. Teria também o novo sistema operacional MB.OS. Especificações de motor e bateria ainda são um mistério.
Espera-se que o "baby" G-Wagen chegue ao mercado em 2026, com um preço inicial entre US$ 55.000 e US$ 65.000. Para comparação, o atual G 550 começa em US$ 140.000 e o AMG G 63 em US$ 179.000. Se a Mercedes acertar na fórmula, este mini G-Class pode ser um grande sucesso.
Resumo
