A declaração inicial da McLaren faz referência à sua histórica vitória em Le Mans em 1995, quando o Kokusai Kaihatsu Racing F1 GTR conquistou o primeiro lugar. A empresa está pronta para deixar novamente sua marca no cenário das corridas de resistência.
Embora os detalhes sobre o novo hypercar ainda sejam escassos, rumores sugerem que o projeto seguirá as regulamentações LMDh. A expectativa é que utilize o motor V6 biturbo do modelo Artura, combinado com um sistema híbrido padronizado.
Zak Brown, CEO da McLaren Racing, declarou: “Estamos de volta.” Resta saber se a equipe conseguirá replicar o desempenho de suas corridas na F1 na nova empreitada do Campeonato Mundial de Endurance.
A McLaren está entusiasmada com seu retorno às corridas de resistência, competindo em Le Mans 2027 com um novo hypercar possivelmente baseado nas regulamentações LMDh. A expectativa é alta para ver se a marca repetirá seu sucesso histórico.