Uma das inovações do Prelude 2026 é o Linear Shift Control, exclusivo do modelo. Esse sistema simula a troca de marchas com o acelerador totalmente pressionado, uma façanha interessante para um híbrido que não possui uma transmissão tradicional. O sistema utiliza principalmente um motor elétrico, enquanto o motor a combustão oferece potência secundária, sendo acoplado a uma caixa de marchas direta em cenários específicos.
Junto ao controle de marcha, o Prelude 2026 incorpora o modo "S Plus Shift" (S+ Shift) para otimizar a eficiência combinada do motor e do motor elétrico de alto desempenho. Este modo ajusta a rotação do motor de acordo com as condições de condução, proporcionando uma sensação de condução agressiva e sonora, graças a um controlador de som ativo.
A Honda sugeriu durante testes de protótipos que esse sistema de som integrado estará disponível para modelos totalmente elétricos a partir de 2028. No entanto, o Prelude 2026 já desfruta de uma versão antecipada, garantindo um feedback sonoro poderoso para intensificar a experiência de condução.
O retorno do Honda Prelude aos Estados Unidos traz o inovador Linear Shift Control, em combinação com o modo S+ Shift, criando uma experiência de condução singular. Mesmo com suas origens simples, o Prelude 2026 tem como objetivo reviver a emoção esportiva em um corpo híbrido moderno.
 | Fico feliz que a Honda esteja trazendo o Prelude de volta, mas espero que eles não comprometam muito o desempenho com o sistema híbrido. |
 | Desenvolvimento interessante. Vale a pena ver como a Honda integra essa nova tecnologia ao Prelude. |
 | Estou curioso para saber como o Linear Shift Control será diferente do que vimos nos híbridos Civic e Accord. Ele pode realmente melhorar a experiência de dirigir? |
