O C-HR+ apresenta um design moderno e sofisticado, com:
- Linhas elegantes e uma grade estilizada.
- Rodas de 20 polegadas (opcionais) que realçam seu visual.
- Dimensões ampliadas, medindo 4,4 polegadas a mais que o modelo anterior, incluindo uma distância entre-eixos maior.
A Toyota não revelou todos os detalhes para o mercado americano, mas o C-HR+ compartilhará componentes com o bZ4X de 2026. Entre as características, podemos destacar:
- Duas opções de bateria: 57,7 ou 77,0 kWh.
- Uma versão de tração dianteira com potência de até 221 cv.
- A versão de tração integral promete 338 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 5,2 segundos.
A autonomia é estimada em até 600 km no ciclo europeu, que pode se traduzir em cerca de 270 milhas nas condições do EPA dos EUA. O carregamento rápido chega a 150 kW, adaptando-se às exigências do mercado atual.
A cabine foi atualizada com um painel digital e uma tela touchscreen de 14 polegadas, que agora integra os controles de clima. O espaço interno promete acomodar confortavelmente um adulto de até 1,90 m, embora a altura do teto possa ser um desafio.
Com um olhar cuidadoso nas necessidades do mercado, o C-HR+ pode ser a resposta para o dilema da acessibilidade no setor de veículos elétricos (EVs). Se chegar perto da faixa de 30 mil dólares, a Toyota poderá se reposicionar como uma concorrente séria em um mercado dominado por modelos caros.
O 2026 Toyota C-HR+ não é apenas uma nova versão da antiga crossover da marca; é uma reinvenção que promete desempenho, conforto e tecnologia a um preço acessível. Com a expectativa de que seu preço se situe na casa dos 30 mil dólares, esse modelo pode ser a virada que o mercado de veículos elétricos americanos tanto necessita.
