A equipe RTR encontrou a solução perfeita para entusiastas de torque: o Ford Godzilla V-8 de 7.3 litros. Esse motor naturalmente aspirado entrega 430 cv e impressionantes 475 lb-ft de torque. Em comparação, o V-6 biturbo de 2.7 litros produz 315 cv e 410 lb-ft. O 7.3L cabe no Bronco graças ao seu design mais estreito, proporcionado pelo sistema de comando de válvulas.
Em vez de modificar excessivamente o compartimento do motor, a equipe RTR encontrou espaços viáveis para a instalação do Godzilla sem a necessidade de grandes alterações. A altura do motor é compatível com as versões padrão, permitindo até uma barra de reforço de chassi.
Com uma suspensão robusta, o Bronco LT está equipado com amortecedores Fox Performance Elite e braços de controle Fun-Haver, assegurando 18 polegadas de curso de roda. A transmissão automática de 10 velocidades 10R80 e o sistema de tração complementam a robustez do veículo.
Iniciando como um Sasquatch Badlands, o veículo recebe painéis Fun-Haver em compostos, para-choques modulares e iluminação Rigid Dually. Completando o design, há uma grade exclusiva RTR e melhorias no compartimento de carga.
No interior, os assentos Recaro Cross Sportster ORV substituem o banco traseiro, enquanto quatro baterias Optima provêm energia confiável. Um compressor a bordo ARB facilita a manutenção dos pneus em aventuras off-road.
Atualmente, o 2025 RTR Bronco Fun-Runner LT é uma peça única, mas logo se tornará acessível a consumidores dispostos a investir em um veículo de corrida, ainda que apenas para terrenos fora da estrada. Os pedidos já estão abertos após a estreia em Moab.
O RTR Ford Bronco Fun-Runner LT 2025 é uma fusão poderosa de capacidade, tecnologia e exclusividade. Equipado com o motor Godzilla 7.3L, é uma homenagem à inovação e ao espírito off-road. Se você deseja o máximo torque e performance, este Bronco é para você!
