Когато става въпрос за спортни автомобили с централно разположени двигатели, е трудно да се демонстрира „сърцето“ на машината, особено когато е дълбоко скрито. В тази статия ще разгледаме някои автомобили, чиито двигателни отделения не оправдават очакванията.
1. Lotus Exige
В Lotus Exige Series 2 смениха K-серията с Toyota 2ZZ-GE, но видът под капака не е особено впечатляващ.
2. Lexus LS 500
Може да се изненадате: под черния пластмасов капак се крие 3.4-литров V6 с два турбокомпресора, но за съжаление, никой не го вижда.
3. Jaguar XJS
Ако отворите капака на Jaguar XJS, ще се натъкнете на хаос от кабели и маркучи, а не на изящен V12, какъвто може би очаквате.
4. Porsche 911
След като отключите бутона на Porsche 911 от модел 996 насам, пред вас ще се открият единствено малки вентилатори, не и гладкия шестицилиндров двигател, който предполагате.
5. GT40
Ако се надявате да видите двигателя в електрическия GT40, за съжаление ще намерите множество оранжеви кабели и метална кутия с електронни елементи.
6. Porsche Boxster
За да свалите капака на третото поколение Boxster, ще трябва да прочетете ръководство – под него наистина няма много за гледане.
7. Morris Minor
Живописната модификация на Morris Minor притежава A-серия, но двигателят изглежда малко загубен в огромния двигателен отсек.
8. Ford Capri
Оригиналният Ford Capri е проектиран за V6, а с малкия 4-цилиндров двигател Kent, изглежда доста по-смело.
9. Bronco Raptor
Въпреки мощния 3.0-литров V6, при отваряне на капака дори опитен механик може да има затруднения да открие двигателя сред множеството маркучи.
Резюме
Тази статия разглежда девет автомобила с разочароващи двигателни отделения, където естетиката не съответства на производителността. Въпреки обещаващите спецификации, капаците на много от тези модели крият разочарования.
