През 80-те години на миналия век малко автомобили можеха да предложат наистина новаторско изпълнение. Затова редакторите на Car and Driver решават да създадат своя собствена версия. Honda подкрепя идеята, като предоставя необходимите части за втори двигател.
Оказва се, че определящ фактор за успеха е помощта от специалистите на Racing Beat. Калифорнийските експерти в роторните двигатели влагат своя опит и страст, за да вдъхнат живот на този необичаен проект.
В оригиналната CR-X са интегрирани два 1.5-литрови двигателя и автоматични трансмисии. Те са заменени по-късно с 1.8-литрови двигатели и четиристепенни автоматични трансмисии от Accord. С обща мощност от 202 конски сили, автомобилът достига 0–60 mph за 6.2 секунди.
След откриването си в Флорида след десетилетия на покой, CR-X2 е изцяло обновена. Пробегът ѝ е около 51 000 мили и тя е издържала обширни тестове, оставайки уникален артефакт в историята на автомобилите.
CR-X винаги е била забавна за каране. Дали двойният двигател не удвоява забавлението? Време е някой нов собственик да разбере. Търгът приключва на 29 януари.
Honda CR-X2 остава впечатляваща част от историята на автомобилните иновации със своя уникален дизайн и производителност. Ако искате да притежавате и карате такъв уникат, сега е вашият шанс.
