Федералната търговска комисия (FTC) първоначално се стремеше да въведе правила, които да сложат край на заблуждаващите тактики на някои автодилъри. Програмата CARS, която трябваше да влезе в сила през лятото на 2024 г., имаше за цел да осигури прозрачност за купувачите. Но след правен спор, иницииран от Националната асоциация на автомобилните дилъри (NADA) и Тексанската асоциация на автомобилните дилъри, Апелативният съд постанови, че FTC е надхвърлила правомощията си, и отмени правилата.
Новите правила целяха да предотвратят подвеждащата реклама и скритите разходи при покупката на автомобили. Дилърите трябваше да обявяват всичко ясно, без неясен език или трудни за разбиране термини. Освен това, всяко съгласие трябваше да бъде недвусмислено и изрично потвърдено от купувача.
Програмата CARS задължаваше дилърите да разкриват и обясняват добавките към автомобилите, като ясно заявяват, че те не са задължителни. Това включва гаранции, части и други услуги, които дилърите предлагат отделно от основните спецификации на автомобила.
Правилата на CARS също така защитаваха правото на купувачите да откажат предложенията за ненужни продукти и услуги. Всяко нарушение щеше да води до граждански глоби и връщане на средства на засегнатите купувачи.
Дилърските организации успяха временно да блокират влизането в сила на новите правила, като съдът тепърва ще решава тяхното бъдеще.
Програмата CARS на FTC имаше за цел да защити купувачите на автомобили от измамни практики и скрити такси, но след правен спор тези правила бяха възпрепятствани. Купувачите все още трябва да бъдат внимателни за възможни капани при закупуването на автомобил.
