- Фалити и Реструктурирания: Стартиралият от Хенрик Фискер автомобилен производител обяви фалит, а Stellantis се сблъска с криза, която доведе до оставката на CEO-то си, Карлос Таварес.
- Профсъюзни Успехи и Поражения: UAW организира работниците в завода на Volkswagen, но не успя в Mercedes.
- Кибератаки: Мрежови атаки временно спряха работата на много автокъщи в САЩ.
- Продажби на Автомобили: С продажби от 16 милиона нови автомобила в САЩ, индустрията показва признаци на възстановяване.
- Конкуренция: Tesla претърпя първото си намаление в продажбите, но продължава да е трильонна компания. Китайски производители като BYD се утвърдиха като нови заплахи.
- Нови Иновации: GM увеличава производството на електрически превозни средства (EV), а Ford поема курс към по-достъпни електрически модели.
С новите избори за Доналд Тръмп, индустрията се готви за промени в данъците, митата и търговските споразумения. Нарастващите съмнения относно федералните данъчни облекчения за EV подчертават необходимостта от нови стратегии за привличане на потребителите.
- VW и Rivian: Volkswagen обедини сили с Rivian за развитие на нови платформи и софтуер.
- Нисан и Хонда: Планираната сделка за сливане между Нисан и Хонда остава в неопределеност.
Продажбите на електрически автомобили ще продължат да растат, макар и по-бавно от очакванията. Реалният двигател на промяната остава потребителят, чийто вкус диктува тенденциите в индустрията.
2025 година носи в себе си редица предизвикателства за автомобилната индустрия – от политически смут до иновации в електрическия сектор. Преходът към устойчиви технологии изисква от производителите нови подходи за привличане на потребители. Кой знае какви изненади ще носи бъдещето!
