Националната агенция за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) започна предварително разследване във връзка с аварии, свързани със системата "Smart Summon" на Tesla. Тази функция позволява дистанционно управление на автомобила в паркинги чрез приложение на телефона.
NHTSA е получила сигнали за множество аварии, при които дистанционно управляваните автомобили на Tesla реагират със закъснение на команди от приложението. Решението на Tesla да премине към камери вместо сензори като радар и лидар предизвика спорове относно надеждността на системите Autopilot и FSD.
- Аварии са настъпили при управление чрез Smart Summon.
- Проблемът е свързан със закъснение в предаването на изображение, което води до липса на време за реакция.
- Tesla не е докладвала за тези инциденти, въпреки изискванията за отчитане на аварии на публични пътища.
- Активира се чрез приложение, като автомобилът сам напуска паркинг място и се приближава към собственика.
- Движението се контролира с бутон на приложението; колата спира, когато бутонът се пусне.
- Изисква добра видимост и ниска скорост.
- Не се справя винаги с разпознаването на препятствия.
Разследването поставя под съмнение способността на Tesla да разчита само на камери за навигация. Това създава притеснения за безопасността на системата, особено за тези, които я използват като част от ADAS, включително Autopilot и FSD.
NHTSA разследва аварии, свързани с функцията Smart Summon на Tesla, поради закъснение в реакцията и липсата на отчетени инциденти. Това подчертава опасения относно зависимостта от камери за навигация, което може да повлияе на други системи за подпомагане на водача на автомобилната компания.
