تعكس صفقة فولكس واجن-Xpeng مدى سرعة تطور صانعي السيارات الصينيين، حيث يشير برايان غو، نائب رئيس Xpeng، إلى أن هذه الصفقة تمثل تحولاً تاريخياً في الصناعة. تسعى Xpeng إلى أن تكون شركة عالمية متخصصة في التنقل القائم على الذكاء الاصطناعي، مع خطط طموحة لإنتاج سيارات كهربائية وروبوتات، وربما حتى سيارات طائرة في المستقبل.
تركز Xpeng بشكل كبير على الابتكار. إذ يعمل حوالي 40% من موظفيها في مجال البحث والتطوير، مع تركيز بارز على البرمجيات والذكاء الاصطناعي. ونجحت الشركة في تطوير شريحتها الخاصة، Turing AI، التي تدعي أنها تضم قدرة ثلاث رقائق عالية الأداء في شريحة واحدة، وتعتمد على تكنولوجيا معالجة تضم 40 نواة.
يرى غو أن تطوير التكنولوجيا الداخلية مثل البرمجيات والرقائق سيكون على نفس درجة أهمية تصميم هياكل السيارات. ويشير إلى أن عدم القدرة على التحكم في دورة التطوير قد يؤدي إلى فقدان الفرص في ظل الثورة القادمة في عالم سيارات الذكاء الاصطناعي.
ستزداد المنافسة شدة. بينما قد تجد شركات السيارات التقليدية صعوبة في مواكبة هذه التحولات، تبرز Xpeng كمثال حي على مستقبل هذه الصناعة. ومع الانتقال نحو السيارات الذكية، تقترب الصناعة من مرحلة توحيد كبيرة بين الشركات القديمة والناشئة.
تشير صفقة فولكس واجن-Xpeng إلى تحول كبير في صناعة السيارات، حيث تبرز أهمية التكنولوجيا المتقدمة مثل الرقائق والذكاء الاصطناعي. قد تكون هذه اللحظة بداية حقبة جديدة للسيارات الذكية، مما يعكس الهوة المتزايدة بين صانعي السيارات التقليديين والناشئين الصينيين.
