أفاد أحد موظفي وكالة في ولاية ويسكونسن بأن شركة ستيلانتيس أعلنت في اجتماع حديث عن عودة المحرك الكلاسيكي الهيمي سعة 5.7 لتر V-8 لخط إنتاج رام 1500 قريبًا. وبالإضافة إلى ذلك، هناك أخبار مثيرة عن عودة طراز TRX، ولكن هذه المرة بقوة أكبر. لم يتضح بعد ما إذا كان المحرك السوبر المشحون سعة 6.2 لتر سيعود أو سيتم استبداله بمحرك آخر.
* رام 1500 RHO: بديل TRX لعام 2025، مزود بمحرك توربو مزدوج بقدرة 540 حصان.
* الإصدارات الخاصة: انتظروا موديلات Warlock وNight Edition.
* التحسينات المنافسة: قد تستمد Wagon 2500 قوتها من محرك ديزل Cummins الجديد.
تتوقع MoparInsiders عودة محرك الهيمي V-8 في عام 2026، مع احتمالية ترقية محركات TRX المستقبلية لمحرك Redeye القوي.
عودة محرك الهيمي تبدو خطوة منطقية في ظل استمرار منافسي رام من فورد وجنرال موتورز في تقديم محركات V-8. من المتوقع رؤية النماذج الجديدة في عام 2026، مع احتمال ظهور المزيد من التسريبات قريبًا.
