- منصة STLA City: يتم تعديلها لتضمين محرك احتراق داخلي بجانب التقنية الهجينة.
- الهدف: إعادة إحياء الاهتمام بالسيارة الصغيرة واستعادة بعض من تصنيعها في إيطاليا، من خلال إنتاجها في مصنع ميرافيوري في تورينو.
- نماذج ما قبل الإنتاج: بدأت بالفعل، وهو مؤشر على اقتراب بدء الإنتاج الكامل.
- موعد الإنتاج: مستهدف في نهاية العام، وتحديدًا في نوفمبر.
- توجهات ستيلانتيس: لا توجد خطط لجلب النسخة الهجينة إلى الولايات المتحدة حاليًا.
- الوضع الحالي لسيارات EV: يشكل تحديًا في ظل المنافسة مع سيارات مثل شيفروليه إيكوينوكس EV.
تسعى فيات لإعادة إحياء نموذج 500 من خلال تقديم نسخة هجينة تعتمد على منصة جديدة، مع التركيز على الإنتاج المحلي في إيطاليا. بينما تظل الخطط المستقبلية للنسخة الهجينة في الأسواق الأمريكية غير مؤكدة حاليًا، فإن التغيرات في المشهد العالمي قد تدفع الشركة لإعادة النظر في قراراتها.
