مع بدء عام 2025، أصبحت Tesla Cybertruck، بسعرها الذي يبدأ من 82,235 دولار للنسخة غير الأساسية ذات المحركين، مؤهلة للحصول على حافز ضريبي فيدرالي قدره 7,500 دولار. بدأت تسلا في تقديم شحن مجاني مع قيود، إلى جانب تقنية القيادة الذاتية تحت الإشراف، كميزات جديدة للمشترين.
على الرغم من مرور أكثر من عام على إطلاق Cybertruck، إلا أن النسخة ذات المحرك الفردي لم تدخل حيز الإنتاج، رغم إعلان سابق عن سعر مستهدف لها قدره 39,900 دولار. أطلقت النسخ الأغلى أولاً وفقاً لاستراتيجية تسلا المعتادة، مع الوعد بطرح النسخ الأكثر اقتصادية لاحقاً.
منذ حوالي عام، ظهرت دلائل على أن الطلب قد بلغ ذروته مبكراً وبدأ في التراجع، خاصة للمركبات مرتفعة السعر والمتميزة في العام الأول. أطلقت تسلا نماذج "Foundation Series" بسعر ابتدائي بلغ 102,235 دولار لجذب المشترين الأوائل.
قدمت تسلا تحفيزات إضافية لشراء الشاحنة، تتضمن 3 أشهر من القيادة الذاتية وشحن مجاني مدى الحياة، مع بعض القيود. ومع تقديم الحافز الضريبي الجديد، انخفض السعر الأولي إلى 74,735 دولار.
حتى الآن، لم تظهر النسخة ذات المحرك الفردي على قوائم البيع، وما زلنا بعيدين عن رؤية النسخة الأكثر اقتصاداً التي كان من المقرر أن تبلغ تكلفتها 39,900 دولار. وفي ظل تناقص الإنتاجية في سوق الشاحنات الكهربائية، مثل تخفيض فورد لإنتاج F-150 Lightning، يتعين على تسلا أن تظهر مرونة تجاه السوق المتغير.
تشهد Tesla Cybertruck تحديات متزايدة في السوق مع تراجع الطلب المتوقع وتباطؤ إنتاج النسخ الاقتصادية. على الرغم من الحوافز المالية والضريبية المقدمة، تواجه تسلا صعوبة في إقناع المشترين الجدد والتمسك بالذين ينتظرون إصدار النسخ الأكثر اقتصاداً.
