عودة مثيرة لعشاق السيارات
أشعلت تسريبات جديدة حماس محبي سيارات دودج، حيث أكد تاجر في ويسكونسن عودة محرك
5.7 لتر هيمي V-8 إلى مركبة
رام 1500 لعام 2025، بعد غياب دام عامًا عن كافة الطرازات.
تفاصيل جديدة حول المحركات
توقعات بتوفير محركات هيمي متنوعة
تشير التقارير إلى أن محركات
6.4 لتر "392" و
6.2 لتر "Hellcat" ستعود أيضًا، وليس فقط لمركبات رام بل ستكون جزءًا من
دودج تشالرجر الجديدة.
موقع الإنتاج
بحسب مصادر داخلية، من المتوقع أن تزداد إنتاجية المحركات الهيمي في مصنع
دندي بميشيغان في أغسطس، لتشمل جميع الطرازات بما في ذلك
392 و
هلكات.
دودج تشالرجر: عودة المحركات الثمانية
تغييرات متوقعة
رغم أن تشالرجر الجديدة خلت من محركات V-8 في جيلها الحالي، تشير التقارير إلى أن النسخ الجديدة من المحركات ستظهر في 2024، بعد الطرازات الكهربائية.
تحسينات متوقعة
تتوقع بعض التقارير أن المحركات الجديدة قد تشمل تحسينات، وهناك احتمال لإضافة نسخ جديدة بقدرة أكبر من 6.4 لتر.
تصريح رسمي محاط بالغموض
على الرغم من تسرب المعلومات، لم تؤكد ستيلانتس رسميًا عودة المحركات الهيمي، حيث انحصرت تصريحاتها حول بقاء محرك
6.4 لتر في الإنتاج.
استثمار في المحركات التقليدية
استجابة للسوق
قد تمثل عودة محركات V-8 محاولة من رام لتعزيز المبيعات، بعد إلغاء خيار محرك V-8 للطرز البسيطة، ليتم استبداله بمحرك
3.0 لتر توربو.
تأثير عودة الهيمي على النموذج المستقبلي
تسريبات تشير إلى احتمال استخدام المحركات الهيمي في الطرازات الأخرى مثل
جيب رانجلر و
دودج دورانغو القادمة، مما يعيد الأمل لعشاق هذه المحركات.
خلاصة
تعكس عودة محركات الهيمي الاتجاه المتغير في صناعة السيارات، حيث تسعى الشركات لتحقيق توازن بين الأداء والامتثال للمعايير البيئية. مع الدعم المتزايد لهذه المحركات، يبدو أن عشاق دودج ورام سيتمتعون قريبًا بأداء أكثر قوة وحماسًا.
