فورد تسحب ربع مليون سيارة بسبب مشكلة في المكابح

المشكلة المطروحة

خلال عملية التجميع النهائي للسيارات، قد يتعرض أنبوب المكابح الأمامية للاعوجاج أثناء تركيب المحرك، مما يجعله يتلامس مع مخرج جهاز تنقية الهواء الخاص بالمحرك. هذا التلامس يمكن أن يؤدي إلى تسرب في أنبوب المكابح، مما يؤثر على أدائها. في حال حدوث تسرب أو دخول الهواء إلى النظام، قد يتدهور أداء المكابح بشكل كبير أو يتوقف تمامًا.

ماذا يجب أن يفعل المالكين؟

إذا كنت تملك أو تقود سيارة من طراز Expedition أو Navigator من السنوات المتأثرة ولاحظت زيادة في مدى حركة دواسة المكابح، فقد يكون هذا هو السبب. القيادة مستمرة مع وجود تسرب يمكن أن يفرغ أسطوانة المكابح الرئيسية من السائل، وفي النهاية سيضاء ضوء تحذير المكابح.

خطوات وأعمال التصليح

سيحصل الملاك على إشعار بالبريد في نهاية شهر مايو مع تعليمات لأخذ سياراتهم إلى الوكلاء للفحص. إذا تبيّن وجود العيب، سيقوم الوكيل باستبدال أنبوب المكابح المعيب أو مخرج جهاز تنقية الهواء. إذا قمت بإصلاح هذا العيب قبل استلام إشعار السحب، يمكنك الحصول على تعويض.

سجلات استرجاع سابقة

لم تكن هناك عمليات سحب عديدة لهذه الطرازات من سيارات Expedition وNavigator، ولكن تم استرجاع 39,000 سيارة من طرازات 2020 و2021 قبل ثلاث سنوات بسبب خطر الحريق. كانت تلك عملية كبيرة نسبيًا، حيث تم الإبلاغ عن 16 حريقًا على الأقل وتعرض شخص لإصابة.

  

ملخص: تواجه فورد مشكلة في أجزاء المكابح في سيارات Expedition وNavigator، مما قد يؤدي إلى تسرب سائل المكابح والتأثير على الأداء. سيتلقى الملاك إشعارات للتأكد من سلامة سياراتهم وإجراء الإصلاحات الضرورية عند الوكلاء.