من المتوقع أن تُطرح شاحنة رام 1500 REV الكهربائية في الأسواق بحلول عام 2026، ولكنها ستتوفر فقط ببطارية واحدة بحجم 168.0 كيلوواط ساعي. قامت شركة رام بإلغاء خططها لتقديم خيار بطارية أكبر بحجم 229.0 كيلوواط ساعي.
- بطارية واحدة بدلاً من اثنتين: عند الكشف عن تفاصيل الشاحنة في عام 2023، كان من المخطط أن تتوفر بخيارين للبطارية، لكن الشركة قررت إلغاء الخيار الأكبر.
- جدول الإنتاج: بالتزامن مع هذه القرارات، أُعيد ترتيب مواعيد إنتاج الشاحنة الكهربائية والهجينة "رامشارجر"، حيث ستُطرح الأخيرة أولاً في النصف الأول من العام الجاري.
وفقًا لمتحدث باسم رام، فإن التركيز الحالي للشركة ينصب على تقديم "رامشارجر" الهجينة نظرًا لتزايد اهتمام المستهلكين بها مقارنة بالشاحنة الكهربائية. هذا يأتي في ظل تراجع الطلب على الشاحنات الكهربائية وزيادة شعبية السيارات الهجينة القابلة للشحن.
- تكلفة منخفضة: سيساعد تقديم الشاحنة ببطارية واحدة أصغر في خفض التكاليف، مما يجعلها خيارًا أكثر جذبًا للمستهلكين.
- المدى المتوقع: البطارية المتوفرة توفر مدى يصل إلى حوالي 350 ميل، بينما كانت البطارية الأكبر توفر مدى 500 ميل.
ركزت رام على استراتيجيتها بتقديم "رامشارجر" الهجينة أولاً، مضحية بالخيار الأكبر لبطارية الشاحنة الكهربائية لتلبية الطلب في السوق. القرار يعكس الواقع المتغير لتفضيلات المستهلكين، حيث يبدو أن السيارات الهجينة تستحوذ على اهتمام أكبر حاليًا.
