يمثل مولر فريق فالكين موتورسبورتس خلال سباق نوربورجرينج 24 ساعة، حيث سيقود سيارة بورشه 911 992 GT3 R المجهزة بمحرك ذي ستة أسطوانات بقدرة 558 حصانًا.
تُعتبر نوربورجرينج 24 ساعة من أصعب السباقات في العالم، نظرًا لتضاريس الحلبة وتفاوت الظروف المناخية. يتطلب البقاء في السباق إدارة ممتازة لحركة المرور وتقليل المخاطر، إلى جانب الحظ الذي يلعب دورًا كبيرًا في النجاح.
يُعتبر التجاوز في حلبة نوربورجرينج من أكبر التحديات، حيث يمكن أن تكسب أو تخسر عشرات الثواني. يتعين على السائق اتخاذ قرارات سريعة ومراقبة السيارات الأخرى باستمرار لتجنب الحوادث.
تكون الرؤية خلال الليل محدودة للغاية، ولهذا تلعب الإضاءة الجيدة دورًا مهمًا في ضمان الأمان. تعتمد بعض الفرق على تغطية نوافذ السيارة الخلفية لتقليل تأثير الإضاءة الصادرة من السيارات الأخرى.
قبل كل جزء من السباق، يشاهد مولر الفيديوهات الخاصة بزملائه لفهم الظروف الحالية للحلبة وأي نقاط يمكن أن تُحسّن الأداء. يهتم مولر أيضًا بالتغذية والترطيب لدعم الأداء البدني خلال السباق.
انطلاق السباق يرفع معدل ضربات القلب بشكل كبير، حيث يواجه السائق تغييرات سريعة في المنعطفات ويقوم باستمرار بحساب كيفية تجاوز السيارات الأخرى. بمجرد ضبط إيقاع القيادة الخاص به، يشعر مولر بالتناغم مع الحلبة، وهو شعور لا يضاهى.
يُعتبر سباق نوربورجرينج 24 ساعة أحد التحديات الكبرى في عالم سباقات السيارات، حيث تتطلب المهارة والتحضير الشامل للتغلب على التحديات الجغرافية والمناخية. في هذه المقالة، شارك سفين مولر تجربته الشخصية ونصائحه للبقاء والنجاح في هذا السباق الشاق.
