مقدمة
تميزت رينجر 2024 بحفل تقديم قوي في ظل منافسة شاحنات العام، متفوقة على شيفروليه كولورادو وتويوتا تاكوما. العودة المنتظرة من الإضراب أعطتها فرصة جديدة للمنافسة.
المزايا العامة
-
المقصورة والقيادة: تتميز بغرفة واسعة وتوجيه دقيق، بمحركات تتراوح قوتها بين 270 و315 حصانًا.
-
التصميم الداخلي: رغم أن طراز XLT أعطى شعورًا بالبلاستيك، فإن طراز لاريات كان أفخم، رغم تباين الألوان الغريب.
الأداء على الطرق الوعرة
لم تحتوِ الرينجر على نظام دفع رباعي تلقائي، إلا أنها كانت كافية للتحديات على الطرق الوعرة بفضل قفل الترس التفاضلي الخلفي في بعض الأوقات.
عيوب في تجربتها بالحمل والجر
-
التحميل: كان أداء الفرامل غير متجاوب عند الحمل الثقيل، كما فقد التوجيه دقته.
-
الجر: حققت أداء جيدًا في الجر، لكن واجهت صعوبات عند الجمع بين الحمولة والجر معًا.
الخلاصة
بشكل عام، تعتبر رينجر 2024 شاحنة مناسبة للاستخدام اليومي وتقديم أداء جيد، طالما لم تتعرض لأحمال شديدة. فهي ليست بنفس الأناقة ككولورادو ولا بنفس الجاذبية كتاكوما، لكنها تلبي الاحتياجات الأساسية بكفاءة.
ملخص
رينجر 2024 تبرز بشخصيتها العملية وتصميمها الجذاب، لكنها تواجه تحديات في التحميل الثقيل. تعتبر خيارًا ذكيًا لمن يبحث عن شاحنة مريحة ومستعدة للتحديات اليومية.
