يعود برنامج Window Shop للأسبوع الثالث على التوالي، حيث كانت التحدي الأكبر هو العثور على أفضل سيارة رياضية بسعر أقل من 40,000 دولار. الكلمة "المجنونة" التي ظهرت في البداية كانت تُنذر بما سيأتي من نقاشات حماسية.
المشاركون والسيارات المختارة
شيفروليه كورفيت ZR1 1995
اختار الكاتب المخضرم جون بيرلي هوفمان سيارة كورفيت ZR1 الحمراء الساطعة من عام 1995. رغم التشوش حول محرك V-8 النادر، إلا أنها لاقت اهتمامًا كبيرًا في النقاش.
كروسلي هوتشوت 1950
على النقيض، انطلقت إلانا شير بسيارة كروسلي هوتشوت 1950 بقوة 26 حصانًا فقط! ربما لن تجد تعبير "سيارة رياضية" مرتبطًا بهذه السيارة مرة أخرى هذا العام.
مازدا مياتا
جو كاباريللا اختار مازدا مياتا الجديدة والموجودة في صالة العرض، وبسعر مناسب يتيح لك البقاء ضمن الميزانية قبل بدء التفاوض.
بنتلي كونتيننتال GT سبيد
اختار جوناثون رامسي تحدي نفسه بإيجاد سيارة رياضية ليست بورش أو بي إم دبليو M3 أو كورفيت، واختار بنتلي كونتيننتال GT سبيد، ما أدى إلى نقاش حول مفهوم السيارات الرياضية والدفع الرباعي.
بورشه بوكستر
اختار ك.سي. كولويل بورشه بوكستر بيضاء ناصعة مع ناقل حركة يدوي، التي تعتبر خيارًا كلاسيكيًا في عالم السيارات الرياضية.
دودج فايبر 1994
ضرب توني كويروجا بسهم مزدوج مع دودج فايبر 1994، ما أثار تساؤلات حول ما إذا كانت تُعتبر حقًا سيارة رياضية.
خلاصة
رغم التحديات والاختيارات المثيرة للجدل، بقيت العديد من القضايا مفتوحة للنقاش. ندعوكم لمشاهدة الحلقة والمشاركة في الإجابة على السؤال الأهم: ما هي السيارة الرياضية حقًا؟
