كشفت شركة السيارات الصينية عن العلامة التجارية الجديدة Firefly، المتخصصة في السيارات الكهربائية المدمجة الفاخرة، والتي ستنطلق في الصين وأوروبا خلال النصف الأول من عام 2025، بسعر يبدأ قليلاً فوق 20,000 دولار.
من المتوقع أن تأتي سيارة Firefly بتقنية تغيير البطاريات من Nio، مما يتيح تبديل البطاريات أوتوماتيكيًا في دقائق بمحطات خاصة.
قد تواجه Firefly تعرفات جديدة في أوروبا تهدف إلى الحد من السيارات الأجنبية، حيث يسعى الاتحاد الأوروبي لخلق حواجز أمام السيارات الصينية في ظل أزمة في صناعة السيارات.
تتميز أولى سيارات Firefly بتصميم فريد يشبه الهواتف الذكية ثلاثية العدسات أو العادم الرباعي لسيارة Pagani Zonda. كما يشبه البروفايل الجانبي لسيارة هوندا e من بعيد.
تعتمد Firefly على نظام تبديل البطارية الخاص بـ Nio، على الرغم من عدم الإعلان عن سعة البطارية. ومن المتوقع أن تحافظ على سعر وحجم مشابه لسيارة Mini Cooper، مع تقديم مساحة تخزين تصل إلى 44.1 قدم مكعب مع المقاعد الخلفية مطوية.
تؤكد الشركة أن Firefly ستجمع بين التصميم والذكاء والأمان والفعالية، لتكون سيارة صغيرة ذكية موجهة للحياة الحضرية.
من المتوقع أن تكون Firefly باهظة بالنسبة لحجمها في الصين بسعر 148,800 يوان (حوالي 20,400 دولار)، مما يجعلها عرضًا مميزًا في سوقها المحلي. وعند وصولها إلى أوروبا، ستكون من بين أكثر السيارات الكهربائية المتاحة بأسعار معقولة.
بينما ستسعى Firefly لمنافسة Mini في أوروبا، ستواجه تحديات من قبل التعرفات الجمركية وأهمية توفير محطات تبديل البطاريات الكافية في القارة.
تعقد شركة Nio آمالًا كبيرة على علامتها Firefly بمزايا تقنية وتصميم فريد، ولكن بانتظارها تحديات كبيرة في السوق الأوروبية بما في ذلك التعرفات الجمركية والقدرة على تقديم تجربة متميزة في تبديل البطاريات. تعد Firefly بتحقيق مزيج مثالي من التصميم والمعقولية والابتكار للمستخدمين الحضريين.
![]() | قد تواجه سيارة Firefly EV تحديات كبيرة في دخول السوق الأوروبية التنافسية، خاصةً مع التعريفات الجمركية المحتملة. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف تتخطى Nio هذه العقبات. |