全球汽车制造商如今面临着一个普遍的挑战：对进口车辆及其零部件征收的25%关税带来的成本压力。这些关税是全球汽车产业链复杂互动的结果。各家公司都在考虑，该如何处理这些新增成本：是全额转嫁给消费者，还是在各个车型系列中摊平？随着政策的变动，许多企业高管仍在仔细观察竞争对手的反应。
福特是最早采取行动进行价格调整的汽车制造商之一。这次调整将影响5月2日之后生产的车辆，这些车辆预计将在6月底进入经销商展厅。福特的一位发言人表示，这次价格上涨是年度中期价格更新与关税影响叠加的结果。据悉，福特并未将关税的全部成本转嫁给消费者，仅调整了一部分。
在本周公布的第一季度财报中，福特首席执行官Jim Farley指出，尽管关税带来了影响，公司之前正按计划实现其财务目标。然而，关税改变了一切，截至夏季第二季度财报更新之前，公司已暂停年度指引。福特预计因关税问题将损失25亿美元，其中10亿的损失可通过计划中的一些措施来缓解，价格上涨即是这些措施之一。
福特因关税调整对进口车进行了价格上调，成为业内首批采取行动的公司之一。尽管没有将所有关税成本转嫁给消费者，公司依然面临着严峻的财务挑战。随着全球政策的演变，汽车行业可能将迎来更多的变化。
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