在车辆断电的情况下,后排乘客需要迅速逃生,手动开门装置就成为唯一的出路。尤其是当面对紧急情况(如火灾、翻车等)时,能够及时找到并利用这一功能至关重要,确保乘客安全撤离。
- 手动开门拉绳设计:有些车主从飞机和战斗机上的“弹射”拉绳获得灵感,制作了标有“紧急仅用”字样的拉绳,方便识别。
- DIY 选项:市场上已经出现了来自 Teserys 和 EV Dynamics 等品牌的相关产品,这些产品包括具有OEM风格的“安全拉绳”和高辨识度的伞绳套件,并附带可以贴在车门板上的标签,以提高可见性。
尽管特斯拉的设计中已经包含应急开门功能,但其显眼度不足。车主们的创意无疑反馈了这一问题。如果你是特斯拉车主,目前市场上有多种DIY方案可供选择,帮助解决这一不足。
总结:由于特斯拉原厂设计的不足,车主们通过自制以及购买市场产品,提供了多种应急开门的解决方案。这不仅展现了车主们的创新思维,也提醒了汽车厂商应重视设计改进的重要性。