新款车 VS 旧款车:加速表现倒退的对决

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新款车 VS 旧款车:加速表现倒退的对决 - 图片仅供参考
2024-12-31caranddriver
欢迎来到《Car and Driver》的测试中心,自1956年以来,我们一直致力于通过车辆极限测试来提供客观数据,以支持我们的主观印象。

虽然新一代汽车通常比前代车型速度更快,但也会有例外。有时,新车型反而更慢,主要原因可能是动力系统降功率或车辆重量增加。以下是我们最近测试的几款新车型,它们的加速性能比前代稍逊一筹。

2025 Infiniti QX60:慢了1.3秒

2025款Infiniti QX60的加速表现显著下降。从2023款全轮驱动车型的6.2秒加速到60英里每小时,到最新款的7.5秒。新款车型减少了原有的295马力3.5升V6发动机,取而代之的是268马力2.0升涡轮增压四缸发动机,导致性能下降。

2025 Buick Enclave:慢了0.3秒

第三代Buick Enclave采用了新的2.5升涡轮增压四缸发动机,尽管功率有所增加,但加速却变得更慢。从6.5秒变为6.8秒,主要原因是车型重量增加以及采用前轮驱动而非全轮驱动。

2025 Infiniti QX80:慢了0.2秒

尽管2025款Infiniti QX80的动力有所提升,但车重也大幅增加。更高的车重使其从2021款的5.9秒下降至6.1秒。

2025 Honda Civic Sport Sedan:慢了0.1秒

虽然混合动力版本让2025款Civic重新获得市场关注,标准版由于更专注于效率的发动机而稍微变慢,以0.1秒到达60英里每小时。

2024 Toyota Tacoma TRD Pro:慢了0.1秒

2024款Tacoma TRD Pro引入了新的动力系统和混合动力,但其重量增加至5403磅,比2017款多了742磅,因此从7.6秒到7.7秒稍显迟缓。

总结

尽管最新一代车型在技术上有了诸多进步,个别车辆的加速表现仍不尽如人意。抛开某些设计考量,重量和动力的变化是主要原因。然而,这些车型在其他方面可能仍然提供了提升或不同的驾驶体验。

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