前脸上那“爱之者赞,憎之者批”的超大双肾进气格栅依旧,而 M3 CS Touring 整体造型锐利,焕然一新。车身大量采用碳纤维增强塑料(CFRP)材质,增强了性能表现,并配备了加长顶蓬。单凭外观,这款车就有潜力成为赢家。让我们看看这款高性能旅行车带来了什么。
在轻量化引擎盖下,是一台 3.0 升双涡轮增压 I-6 发动机,比标准 M3 增加了 30 psi 的增压,功率提升至 550 马力,峰值扭矩为 479 磅英尺。该引擎搭配八速 M Steptronic 变速器,通过 M 调校的 xDrive 全轮驱动系统,将动力传递至四个车轮。驱动方式可调整为后驱,在一般模式下,0-100 km/h 加速仅需 3.5 秒,极速限定为 300 km/h。
这款车的动力系统由“Drivelogic”按钮控制,共有三种换挡设定可选,支持碳纤维拨片手动控制。车辆在后轴上配备了主动 M 差速器,增强 4WD Sport 和 RWD 模式下的操控表现。底盘经过改良,动态稳定控制系统(DSC)专为赛道驾驶优化。另外,特调的减震器、转向系统和制动系统确保赛道表现。
车身大量采用轻量化材料,包括碳纤结构部件,与普通 M3 Competition Touring 相比,车身减重约 33 磅。选配颜色丰富,车顶和扰流板采用亮黑色喷涂,突显高性能特质。
内饰方面,M3 CS Touring 充分融入赛车基因。内部布局以驾驶员为中心,搭载 M 碳纤维座椅,配备 Merino 真皮包裹。更多运动细节包括 M Alcantara 方向盘、红色 CS 徽章以及红色 M 安全带等。储物空间方面,后座不放倒时为 17.5 立方英尺。
遗憾的是,目前没有 2026 BMW M3 CS Touring 的价格和供应信息。虽然我们尚未迎来 M3 Touring,但希望依然在,因为 M5 Touring 即将抵达美国。
2026 BMW M3 CS Touring 以超强性能和旅行车的实用性重新定义了高性能旅行车。虽然尚未确认其进入美国市场的可能性,但这款车无疑让人充满期待。无论是对速度的追求,还是对储物空间的需求,这款高性能旅行车都能满足。希望不久后我们能够真正见识到它的风采。