日产在北美市场继续推出Frontier，与福特Ranger、丰田Tacoma和雪佛兰Colorado等领先车型竞争。这些竞争对手近几年都进行了重新设计，而2025款Frontier也迎来了中期改款。新款在外观、牵引能力、内饰配置等方面都有提升，配备更大的触摸屏、可调节方向盘、无线Apple CarPlay/Android Auto，并提供两门King Cab和四门Crew Cab车型。现阶段的车型最早发布于2022年。
美洲区首席规划官Ponz Pandikuthira表示，要使Frontier在生命周期内保持竞争力并符合排放标准，就必须进行电动化。插电混动能在保持牵引力和坚固性的同时，满足排放要求，依旧是一辆坚固而时尚的日常用车。Pandikuthira称：“要实现功能的多样化，插电混动可能是最佳解决方案，仍在研发中。”
目前Frontier搭载的3.8升V6发动机虽然能产生310马力和281磅-英尺的扭矩，其燃油经济性却不佳。混动系统将解决这一问题，同时继续在5到8年内保持市场竞争力。
日产在全球销售两款中型皮卡：美国生产的Frontier及在墨西哥生产的日产Navara。Pandikuthira希望能有一个全球统一的新平台来适应从内燃机到插电混动的各种动力系统需求，以应对全球市场变化。
日产Frontier注定迎来插电混动转型，以在竞争激烈的市场延续其坚固耐用的美誉，同时满足日益严格的环保法规。这一转型不仅展现日产的创新步伐，还为消费者提供了更多选择，预计2028年可见真章。
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