- Subaru Impreza:
- 1995年,科林·麦克雷驾驶"555"涂装的Impreza横扫车手和制造商锦标赛。
- 2001年和2003年,分别由理查德·伯恩斯和佩特·索尔伯格再夺桂冠。
- 三菱Lancer Evo:
- 1996年至1999年,汤米·马基宁连夺四届车手冠军。
双方在退役时共积累了六个制造商和车手总冠军,难分伯仲。
- Subaru不断推出Impreza特别版,WRX系列在2018年VA系列后告终。
- 三菱Evo历时近25年,推出10代车型,并于2016年停产。
无论在赛场还是市场,Impreza WRX和Lancer Evo都难分胜负。究竟是“红”胜,还是“蓝”赢?欢迎在评论区分享你的看法!
总结:Subaru Impreza WRX与三菱Lancer Evo的竞争永不停歇。这一对传奇对手在赛车历史上留下了浓墨重彩的一笔。无论偏好哪一方,它们的影响都无可否认。