V8发动机依然生机勃勃：通用汽车重申第六代小型发动机计划

尽管通用汽车正加快电气化进程，但对内燃机的关注依然浓厚。通用汽车（GM）近日宣布，将斥巨资对多个制造工厂进行升级，以准备生产第六代小型V8发动机。这项投资显示了通用汽车对内燃机的坚定承诺，尤其是针对其全尺寸卡车和SUV。凭借新的设备，通用汽车可能在未来十年依然依赖其V8发动机。

投资详情

- 总投资：9.18亿美元
- 小型V8发动机：8.54亿美元
- 电动汽车部件：6400万美元

- 投资分布
- 密歇根州的弗林特工厂：5.79亿美元，用于V8发动机组装。
- 贝城GPS（密歇根州）：2.16亿美元，用于制造凸轮轴和连杆。
- 俄亥俄州的迪法恩斯工厂：4700万美元，用于块铸造。
- 纽约州的罗切斯特工厂：1200万美元，用于进气歧管和燃油导轨。

此外，为了支持电动车的发展，迪法恩斯和罗切斯特的部分资金将用于相关项目。

未来展望

到2025年5月，通用汽车将在位于纽约州布法罗的托纳万达推进工厂增资8.88亿美元，以升级设备和改造现有设施，支持新一代V8发动机的生产。

结论

虽然关于小型发动机的未来仍存疑问，但至少目前通用汽车尚未为其画上终止符。通过这些战略性投资，V8发动机将在通用汽车的产品线中继续占据重要位置。

  

通用汽车在第六代小型V8发动机的研发和生产上投入重金，显示出内燃机仍是其未来战略的一部分。传统动力与电气化并行发展，能够满足更多市场需求。欢迎订阅我们的新闻简报，获取更多汽车资讯。