日产Skyline GT-R R34在全球车迷中一直备受追捧。无论是《极限竞速》游戏，还是《速度与激情》中的经典场景，许多人都因这些作品爱上了这款车。对于保罗·李来说，这款车更是他的梦想之车。他通过Top Rank进口车专门公司获得了这辆1999年日产Skyline GT-R VSpec，经典的海湾蓝色涂装让人心动。但是在2022年购入时，由于法律限制，李不得不将车存放两年，直到“25年”老法则生效，Skyline终于来到美国。
零件收集
这辆车状况极佳，曾只有一位车主，里程仅为20,000英里。李在车存放期间，积极寻找各种NISMO零件，甚至从日本、澳大利亚和美国进口。他的目标是打造一辆CRS（Clubman Race Spec） R34 GT-R，而一款NISMO碳纤维进气箱是他最为自豪的收获，这一零件早已停产，市面上仅存少数。
从日本到美国
2024年2月，这辆日产抵达加州洛杉矶港，随后被运输至Top Rank。在不到三个月的时间里，这辆R34 GT-R便经历了大规模改装，包括更换NISMO R-Tune引擎盖、Z-tune翼子板等众多配件。原有的涡轮也被Garret GTX2860 Gen 2替代，动力提升至520马力。
无止境的改造
经过一年多的驾驶，李对动力的追求并未止步。今年，他计划安装Nitto 2.8升加宽套件，以提升中段动力。毫无疑问，1999年的日产R34 Skyline GT-R再也不会闲置，只会与李一起继续进化。
总结
保罗·李通过对1999日产Skyline GT-R的热爱与努力，成功打造了一辆梦幻的改装车。未来的改进计划让这辆车的故事不断延续，成为车迷心中的永恒传奇。
