Jeep 的 Wrangler 多年来一直提供插电混合动力版本 4xe，而即将推出的 Recon 将成为其全电动的兄弟车型。与 Wrangler 相似，Recon 将配备可拆卸的车门和后置备胎。凭借四轮驱动、全地形轮胎及良好的离地间隙，Recon 在应对崎岖地形时毫不逊色。
Jeep 在美国的电动化进程由 Wagoneer S 拉开序幕，但该车型更偏向于 Grand Cherokee 风格。Recon 上市后，将为客户提供一款真正具备强大越野性能的电动车，有助于 Jeep 在自己开拓的利基市场上与已经走在前面的竞争对手一较高下。
Recon 将基于 Stellantis 的模块化 STLA 大型平台打造，支持 400 伏或 800 伏电气架构。虽然 Jeep 尚未确认具体配置，但 Recon 将用更先进的独立悬挂系统取代 Wrangler 的传统车轴系统，可能还会具备可调节车身高度的功能。
关于 Recon 动力系统的细节目前尚不明朗。Wagoneer S 采用 600 马力的双电机系统，支持全轮驱动。这一动力总成也可能应用于 Recon。无论具体动力如何，四轮牵引肯定会是标配，Jeep 已确认 Recon 将配有电子锁止差速器。
Recon 的竞争对手包括 GMC Hummer EV SUV、Scout Traveler 和 Rivian R1S 等其他电动越野车型。
Stellantis 在 2024 年面临不少挑战，如全球销量不佳、CEO 离任，以及新车型投产缓慢。目前公司似乎更关注燃油和插电式混合动力车型的规划，这可能影响 Recon 的市场推出进程。此外，Jeep 用户对无法通过加油复活的越野车的反应如何仍需观察。
Jeep Recon EV 的正式发布时间尚未确定，预计会在今年发布，并在 2026 年前上市。起售价可能在 6 万美元，而高配的先行版可能接近 7 万美元。
Jeep Recon 作为一款全电动越野车，将为探险爱好者提供环保且强悍的选择。虽然面临挑战，但其强大的越野性能和品牌价值值得期待。用户可以期待这款革新的电动传奇带来的全新驾驶体验。
