- Dino 是法拉利的首款中置引擎公路车，但起初并没有以法拉利的名义销售，这一背景曾经影响其市场价值。
- Alfredo "Dino" Ferrari：法拉利创始人恩佐的长子，是一位才华横溢的工程师。他从小对赛车引擎充满热情，但不幸早逝，年仅24岁。他的梦想未能亲眼见证，但他的名字成为法拉利经典车型的象征。
- 206 GT 的独特之处：此款车型的徽章基于 Dino Ferrari 本人的签名，是早期珍贵型号之一，目前正于 Bring a Trailer 上拍卖。
- 中置引擎的突破：在当时，虽然中置引擎在赛场上常见，但对公路车却是新鲜事物。恩佐担心这种布局对驾驶者而言过于复杂，但仍需应对保时捷 911 的挑战，因而推出了 Dino 206 GT。
- 卓越的设计与性能：Pininfarina 设计的铝合金车身，搭配 2.0 升 V-6 发动机，可在 8000 转/分达到 178 马力。该车型兼具轻巧与优雅，仅生产了 154 台。
- 稀有色彩与精细工艺：此款车型为少数采用浅蓝色金属漆的版本，2018 年重新喷漆，车体如初。
- 技术细节：搭载电子点火系统，使用三只 Weber 化油器进气。这款 Tipo 135B 合金 V-6 发动机亦为法拉利的技术杰作。
- 整车原为意大利注册，曾多年由同一家族持有，仅两年前运至美国，目前在加州展示。
法拉利 Dino 206 GT 是对 Alfredo "Dino" Ferrari 短暂人生的致敬，也是汽车史上不可多得的经典。这款车型的每一次驾驭都让人铭记一生，独特且珍贵。拍卖截止日期为 1 月 23 日，不容错过。
