На рахунку Ліама вже одинадцять Гран-прі, і він намагається змагатися з Максом Ферстаппеном, пілотом, з яким порівнюватися майже неможливо — це як боротися з левом, що тримає цукрову вату. Red Bull знав, на що йде, і в Лоусоні є потенціал, який варто дати можливість розкритися.
Японський гонщик багато років виступає у молодшій команді. Якщо не надати йому шанс, то що ми отримали за останні п’ять років? У 2025 році Ліам непогано стартував: він зайняв п'яте місце в кваліфікації в Австралії та фінішував шостим у спринті в Китаї. Чи заслужив він свій шанс?
Місце поруч із Максом стало своєрідним "кладовищем" для таких пілотів, як П'єр Гаслі, Алекс Албон і Сергій Перес, які не завжди встигали адаптуватися до вимог кар'єри. Red Bull потребує досвідченого гонщика для цієї позиції.
Окрім Себастьяна Феттеля, який, здається, знайшов своє покликання в інших сферах, варто звернути увагу на Валттері Боттаса. Після звільнення з Sauber, фінн чекає на нові можливості у Mercedes. Чому б йому не протестувати RB21, щоб перевірити свою форму?
Чи не варто визнати, що знайти конкурентоспроможного другого пілота виявляється занадто складним завданням для Red Bull?
Херві Марко постійно говорить про те, що молоді гонщики Red Bull не виправдовують очікувань. Можливо, настав час йому самому взяти шолом і показати, як слід.
Ліам Лоусон має потенціал, і хоча в Red Bull існують виклики з пілотами, варто дати йому шанс. Пошук ідеального партнера для Макса Ферстаппена продовжується. Можливо, настав час для креативних ідей і нових підходів.
