Відомий фотограф Марк, знаний своїми роботами для TopGear, ділиться своїм захопленням до автомобілів. Його R34 Skyline вже більше трьох років перебуває на розбиранні у SR Autobodies. Спочатку планувалася лише реставрація підвіски, але автомобіль виявився більш складним, ніж очікувалося.
Заміна підвіски давно була в планах, але правильний вибір бренду виявився непростим рішенням. На ринку існує безліч варіантів, але з часом їх стало менше. Це привело мене до Nitron. Хоча я вважав, що цей бренд орієнтований на європейські гоночні автомобілі, а не на японські, виявилося, що Nitron працює в Японії з 2005 року. Їхні комплекти для Skyline розроблені в співпраці з Михаелем Круммом, легендарним водієм Nismo.
Комплект R3 пропонує три незалежні налаштування: 16 рівнів для високої швидкості, 26 для низької та 24 для відскоку. Підвіска виготовлена з нітрогеном заряджених амортизаторів, анодованого алюмінію та хромованої вуглецевої сталі.
Комплект не тільки функціональний, але й виглядає преміально та надійно. Хоча його не видно після встановлення, кожна деталь зроблена з увагою.
Перед GT-R ще довгий шлях, але більшість деталей вже є, і проект близький до завершення. Машина, вартість якої можна порівняти з невеликим будинком, варта моїх очікувань, і я з нетерпінням чекаю моменту, коли зможу знову нею керувати.
Підсумок: Оновлення підвіски на Nissan R34 Skyline від Nitron є не тільки технічним вдосконаленням, але й особистою історією любові до тюнінгу та автомобільних пригод.
