Інтер'єр ES90 натхненний скандинавською природою, поєднуючи скляний дах і звукову систему Bowers and Wilkins. Система безпеки відстежує пасажирів, запобігаючи небезпеці залишити дітей у салоні. Центральний 14,5-дюймовий сенсорний екран оснащений вбудованими сервісами Google.
ES90 використовує SPA2 платформу, спільну з EX90 та Polestar 3. Доступні три конфігурації приводу:
- Single Motor: задній привід, 329 к.с., батарея 88 кВт·год.
- Twin Motor: повний привід, 442 к.с., батарея 102 кВт·год.
- Twin Motor Performance: 670 к.с., батарея 102 кВт·год.
Зарядка від 10% до 80% займає лише 20 хвилин при потужності 350 кВт. Розгін від 0 до 60 миль/год змінюється від 6,7 секунд для Single Motor до 3,9 секунд для Performance. Дальність ще конкретно не визначена, але очікується більше 400 миль.
Volvo ES90 змагатиметься з Tesla Model S, пропонуючи більш розкішний досвід. Очікується, що ціни будуть схожими, починаючи приблизно з $80,000.
Volvo ES90 націлений стати вагомим гравцем на ринку електричних седанів, об'єднуючи стиль, інновації та потужність. Його вихід обіцяє серйозно підвищити конкуренцію в сегменті люксових електромобілів.