Основою електричної версії M3 є новий блок керування Heart of Joy, який обробляє інформацію у 10 разів швидше, ніж попередні системи. Цей блок проходить випробування на потужностях Vision Driving Experience і може забезпечувати 13,268 фунтів-футів тяги. Така технологія дозволяє покращити керування в складних погодних умовах — автомобіль самостійно оптимізує рух у поворотах.
Електрична версія M3 — це не лише про швидкість. Вона забезпечує точну динаміку руху, дозволяючи зануритися в повороти без необхідності корекції керування. Це майбутнє, де якість переважає над простою швидкістю розгону.
Обидві версії M3 матимуть однаковий дизайн та цифрові функції. Дизайн від Адріана ван Хойдонка зберігає силу візуальної мови BMW, водночас розвиваючи її. Вагоме місце посідає сучасна інтерпретація класичних деталей, таких як фірмові "ніздрі" BMW.
Прихильники обох силових установок, можливо, навіть не помітять великої різниці у звуках завдяки новим технологіям синтетичного звуку. Це м'який перехід від бензинового сектора до повністю електричного.
Підсумок: Новий BMW M3 з двома різними силовими установками обіцяє безкомпромісну динаміку та уніфікований дизайн. Це перехідний етап, який поєднує спадщину та інновації, готуючи шанувальників до електричного майбутнього.
