Mazda, як і раніше, вкладає багато душі та ресурсів у свої ручні коробки передач. Моделі CX-30 та Mazda 3 можуть похвалитися чудовими перемиканнями, які з легкістю переплюнуть французькі аналоги. Але справжнім бенкетом є MX-5 — ідеальність перемикання робить водіння радістю, навіть при скромній потужності двигунів.
На жаль, у Ford часи не найкращі: Fiesta ST вже знято з виробництва, а Puma ST втратив частину свого потенціалу. Проте Focus ST все ще доступний з вельми задовільним перемиканням, яке має потенціал стати колекційним об'єктом у майбутньому.
У Seven перемикання передач таке коротке, що здається, наче його майже не встигли зробити. Але ця коробка передач подарує непередаване відчуття — точне, фізичне та неймовірно захопливе, якщо вдасться правильно поєднати з throttle blip. Проте будьте обережні з помилками!
Незважаючи на те, що GR Supra тепер не пропонує ручну коробку, ви все ще можете насолодитися чудовим перемиканням у GR Yaris, який має значно більш енергійний характер, ніж його автоматичний аналог.
На жаль, новий Cayman GT4 у Великій Британії більше не доступний, оскільки Porsche зосередився на GT4 RS з коробкою PDK. Але ви ще можете придбати GTS 4.0 з ручною коробкою, яка, незважаючи на довге передавання, дарує неймовірні відчуття при водінні.
Pagani підтверджує своє мистецтво, пропонуючи шістиступеневу коробку передач, яка є справжнім витвором мистецтва. Хоча вона може бути менш тактильною, ніж GMA T.50, її унікальність вражає.
Навіть якщо деякі автомобілі, такі як Kia Picanto, з незначною потужністю, можуть здатися скромними, їх ручна коробка надихає на активне водіння. Також не можна забути про Porsche, чия ручна коробка передач стала еталоном, навіть якщо ви не зможете її придбати.
Ось такі автомобілі з чудовими ручними коробками передач задовольнять ваше прагнення до драйву. Чи ви готові до задоволення від управління?