- Система: 800-вольтна архітектура з акумулятором на 84 кВтг.
- Потужність: Передній мотор - 273 к.с., задній - 406 к.с., у загальному 641 к.с.
- Інновації: Нова програмна настройка вдосконалює фізичні характеристики, пропонуючи водіям різноманітні параметри, такі як режим дрифтингу та контроль запуску.
Досвід водіння Ioniq 5 N стає ще більш захоплюючим завдяки "N кнопкам", які дозволяють:
- N Grin Boost: функція підвищення потужності, схожа на "push-to-pass".
- Розподіл крутного моменту: налаштування потужності від 100/0 до 0/100.
- Режими керування: налаштування рекуперації та можливість лівостороннього гальмування.
- N e-Shift: імітує зміни передач, додаючи динаміку, схожу на бензинові автомобілі.
- N Pedal: дозволяє регулювати рекуперацію на передньому моторі для покращення маневреності.
Ці нововведення в Ioniq 5 N не лише підвищують ефективність, а й змінюють сприйняття електромобілів.
Hyundai Ioniq 5 N демонструє, як інноваційні технології можуть переосмислити електричний транспорт. Завдяки потужному силовому агрегату та унікальним налаштуванням, він стає не лише електромобілем, а й справжнім драйвом для ентузіастів. Це дійсно автомобіль, який може змінити уявлення про електричні машини на краще.