З 1967 року, згідно з Федеральним законом про якість повітря та Законом про чисте повітря 1970 року, Каліфорнія мала можливість встановлювати власні стандарти забруднення. Це стало можливим через Плани впровадження штату (SIP), які дозволяли ефективніше керувати екологічними стандартами на місцевому рівні.
Через те, що 16 штатів та Вашингтон слідують стандартам, встановленим Каліфорнійською радою з повітряних ресурсів (CARB), промисловість пристосувалася до цих правил. Приблизно 11% нових автомобілів продаються саме у цьому штаті, що робить Каліфорнію важливим ринком для автовиробників.
Хоча поточні законопроєкти можуть припинити цю практику, Каліфорнія готова захищати свої давні права в суді. Це не перша спроба змінити екологічні стандарти штату — Каліфорнія вже протистояла федеральному тиску в минулому.
Конгрес намагається обмежити ініціативи Каліфорнії у сфері екологічних стандартів, проте штат готовий відстоювати свої права в суді. Прецедент і попередній досвід на боці Каліфорнії, що може зіграти ключову роль у цій боротьбі за екологічне майбутнє.