Багатьох насторожує незавершене та експериментальне програмне забезпечення Tesla Full Self Driving (FSD). У нашому Tesla Model Y встановлено цей автопілот, але довіри він не викликає. Його використання коштує чимало: кілька тисяч доларів одразу або $99 щомісяця.
Tesla покладається на своїх користувачів, щоб зібрати реальні дані для вдосконалення FSD. На відміну від інших автовиробників, які тестують технології в контрольованих умовах, Tesla використовує звичайних водіїв на звичайних дорогах. Щоб залучити більше користувачів, компанія пропонує знижку на свої страхові поліси.
Tesla пропонує 10% знижку на страховку, якщо ви використовуєте FSD більше ніж у 50% своїх поїздок. Проте ця знижка не застосовується до всього страхового поліса, а лише до певних його складових. Важно зазначити, що знижки доступні лише в Техасі та Арізоні і не діють для тих, хто користується тестовою версією FSD.
Знижка виглядає привабливо, але чи розумно використовувати FSD більш ніж у половині поїздок, враховуючи його помилки, які часом можуть бути небезпечними? Як показує наш досвід, поки що це ризиковано. Tesla, надаючи знижки, одночасно приймає на себе частину ризиків, пов’язаних зі збільшеним використанням FSD.
Tesla залучає більше користувачів до FSD через знижки на страхування. Це одночасно стимул для власників та спосіб розподілу відповідальності за недоліки системи. Але чи варто наражатися на ризик заради знижки? Вибір за вами.
