Інновації в електромобілях: прототип твердотільної батареї Mercedes забезпечує 621 милю пробігу

Mercedes представив вдосконалену версію EQS, щоб протестувати свій прототип літій-металевої твердотільної батареї. Результати вже вражають: пробіг збільшено з 488 до теоретичних 621 милі.

Співпраця та технології

- Mercedes-Benz Centre for Competence for Battery Systems спільно працює з Factorial і фахівцями AMG High Performance Powertrain.
- Модифікований EQS Sedan обіцяє на 25% більше пробігу за такої ж ваги акумулятора.

Інноваційні рішення

Для покращення зарядки і безпеки були встановлені пневматичні елементи, які захищають акумулятор від механічних деформацій під час нагрівання та розширення.

Переваги твердотільних батарей

- Легші та безпечніші, хоча й менш гнучкі, ніж рідкі чи гелеві акумулятори.
- Використання повітряних подушок для управління простором під час зміни температури.

Mercedes очікує на подальше зниження ваги та підвищення енергетичної ефективності в процесі тестування.

Висновок

Mercedes активно працює над інноваційними рішеннями в сфері акумуляторних технологій, які, безумовно, стануть важливим кроком для їх електромобілів. Слідкуйте за новинами, адже перевірка твердотільних батарей триває!