У відповідь на запитання щодо можливості повернення цього культового автомобіля керівник Citroen, Тьєррі Коскос, заявив: "Ніколи не кажіть ніколи".
"Чесно кажучи, я не в захваті від ретро-дизайнів, але ми усвідомлюємо, що це актуальна тенденція", - додав він. "У нас є багато ікон, з якими можемо працювати. Ми не хочемо робити це загальним напрямом бренду, але одне виключення може бути."
Цілком ймовірно, що ми можемо очікувати на повернення 2CV. Яким воно буде? Чи не стане автомобіль ще дешевшим, ніж електричний e-C3 за 22 тисячі фунтів? Важко уявити, як дизайнери впораються з цим викликом.
Коскос, який став СЕО в березні 2023 року, знає, що таке малий Citroen. Його першим автомобілем був білий Visa, який ледве долав підйоми. Пізніше він пересів на Visa GTi. Чи вийде Citroen за межі звичних кросоверів після запуску нової лінійки?
Коскос запевняє: "Так, абсолютно. Одна з основ бренду – це сміливість. Подивіться на Ami. Ми прагнемо нових форм у майбутньому."
Чи буде новий 2CV відповідати духу легенди, але з новітніми технологіями? Поділіться своєю думкою!
Підсумок: Citroen надихається своєю спадщиною і натякає на можливе повернення 2CV. Новий напрямок бренду обіцяє бути сміливим та інноваційним, водночас звертаючи увагу на історичні корені. Чи вітатимете ви повернення легенди?